Jak odpocząć podczas lotu trwającego ponad osiem godzin? Jakie posiłki zamówić? Stewardessa linii Level zdradza swoje sekrety, dzięki którym można cieszyć się podróżą bez stresu.
Każdy dzień pracy Sonii Sevilla to ponad osiem godzin spędzonych w powietrzu.
Dla wielu osób latanie to wspaniała przygoda, ale gdy podróż jest długa, może być również męcząca. Spędzenie ośmiu, dziesięciu lub więcej godzin w fotelu, w którym ledwo można wyprostować nogi, w pozycji wymuszonej, aby wygodnie zasnąć, w otoczeniu ciągłego szumu silników, to prawdziwe wyzwanie dla cierpliwości i dobrego nastroju. Istnieją jednak sposoby, aby przetrwać ten lotniczy maraton, a aby to zrobić, należy posłuchać osób z wieloletnim doświadczeniem w lataniu.
Tak jest w przypadku Soni Sevilli, członkini personelu pokładowego linii lotniczych Level, której praca polega na lataniu między Barceloną a różnymi miejscami w Ameryce, takimi jak Nowy Jork lub Boston (8 godz. 30 min lotu), Buenos Aires (13 godz. 30 min) lub Santiago de Chile (14 godz. 30 min). W ciągu wielu lat pracy w liniach lotniczych wypracowała kilka sztuczek, które pozwalają jej uniknąć jet lag, dobrze wypocząć i cieszyć się lotem, zarówno w ramach codziennej pracy, jak i podczas lotów prywatnych.
LOT I RELAKS
Dla wielu osób spanie w samolocie jest wyzwaniem.
Jaka jest Pani sztuczka, aby nie zmęczyć się podczas lotu?
Moja sztuczka polega na drzemce przed wyjściem do pracy. Kilka godzin wcześniej robię też trochę ćwiczeń, na przykład idę na spacer lub na trening. To mnie pobudza i dzięki temu mam więcej energii podczas lotu.
A jak radzi sobie Pan z jet lagiem?
To zależy od tego, jak długo jesteśmy w miejscu docelowym. Jeśli jest to 24 godziny, staram się jak najlepiej wypocząć, ponieważ w tak krótkim czasie nie jestem w stanie dostosować się do lokalnego czasu. W przypadku dłuższych pobytów, czyli tak zwanych linii, im szybciej dostosujesz się do lokalnego czasu, tym lepiej. Jeśli mamy krótką przerwę w podróży, staramy się trzymać hiszpańskiego czasu. Często, gdy jesteśmy w Stanach Zjednoczonych, wstajemy o 5:00 rano, ponieważ w Hiszpanii jest już prawie południe. Próbujemy się pobudzić odrobiną ćwiczeń, jemy śniadanie i przede wszystkim staramy się zdrowo odżywiać. Potem, kiedy wracamy do Barcelony, najlepiej jest nie kłaść się spać zaraz po wylądowaniu, bo inaczej w nocy nie będziemy mogli zasnąć. Co najwyżej staramy się trochę wytrzymać i położyć się spać wcześniej niż zwykle. A następnego dnia już wstajemy zgodnie z harmonogramem w Barcelonie.
Zaleca się spożywanie lekkich posiłków i unikanie napojów alkoholowych podczas lotów.
Jakie posiłki i napoje zaleca się spożywać podczas lotów Level, które trwają od ośmiu do 14 godzin?
Najlepiej unikać ciężkostrawnych posiłków, a przede wszystkim napojów alkoholowych. Alkohol działa silniej z powodu niskiej wilgotności w kabinie, a przede wszystkim z powodu ciśnienia. Najlepiej jest pić wodę, łagodne napary ziołowe lub nawet lekkie przekąski, które pomogą czuć się dobrze podczas podróży. Bardzo ciężkie posiłki uniemożliwiają dobry wypoczynek, ponieważ trawienie jest trudniejsze i trudniej jest zasnąć.
PORADY NA MARATONOWE LOTY
Podczas długich lotów zaleca się rozciąganie co godzinę.
Jaką radę dałbyś, aby przetrwać tak długi lot?
Jedną z ważnych rzeczy jest założenie wygodnego i luźnego ubrania. Warto również zabrać ze sobą kurtkę lub koc, ponieważ temperatura w samolocie może się znacznie zmieniać. Podczas lotu należy wstawać co godzinę lub półtorej godziny i chodzić po kabinie, rozprostowując nogi, aby poprawić krążenie. Bardzo przydatne są również skarpetki uciskowe, ponieważ w samolocie nogi bardzo puchną i krążenie nie jest zbyt dobre.
Jaki jest Pana podstawowy zestaw podróżny, gdy nie pracuje Pan?
Najważniejsza jest opaska na oczy i zatyczki do uszu, aby jak najlepiej wypocząć. Jeśli jest zbyt jasno, nie mogę zasnąć, więc opaska na oczy jest moim najlepszym sprzymierzeńcem.
NIEPISANE ZASADY
Pasażerowie często dyskutują o tym, czy należy opuścić okno.
W samolocie obowiązuje kilka niepisanych zasad współżycia, które mogą powodować nieporozumienia. Na przykład, kto ma prawo opuścić roletę w oknie?
Zajęcie jednego lub drugiego miejsca nie czyni cię właścicielem samolotu, ale zazwyczaj osoba siedząca przy oknie decyduje o tym, czy opuścić roletę. Podobnie jest z podłokietnikami: jeśli ktoś miałby mieć większe prawo do nich, to osoba siedząca na środkowym fotelu, która ma nieco mniej wygodne miejsce i powinna mieć większe prawo do korzystania z nich, ponieważ osoby siedzące przy oknie lub w przejściu mogą odchylić fotel w swoją stronę. Podczas serwowania posiłków prosimy o ustawienie foteli w pozycji pionowej, aby zapewnić wygodę pasażerom siedzącym z przodu i z tyłu. Prosimy również, aby nie odchylać foteli, dopóki nie zostaną usunięte tacki.
Jakie są najczęstsze mity dotyczące pracy personelu pokładowego?
Jednym z nich jest przekonanie, że jesteśmy tylko po to, aby podawać posiłki i napoje, podczas gdy naszym głównym zadaniem jest dbanie o bezpieczeństwo lotu i pasażerów. Innym powszechnym mitem jest to, że cały czas podróżujemy dla przyjemności, ale rzeczywistość jest zupełnie inna. Pracujemy wiele godzin, mamy ciągłe zmiany harmonogramów i duże obciążenie fizyczne i emocjonalne. Nasz zawód wymaga dużej odpowiedzialności, ciągłego szkolenia i dobrego wypoczynku między lotami. Wiele osób myśli, że podczas międzylądowań, kiedy docieramy do celu, pierwszą rzeczą, jaką robimy, jest zwiedzanie miasta. To prawda, że lubimy poznawać nowe miejsca, ale jesteśmy tam w pracy, a priorytetem jest odpoczynek, zwłaszcza podczas krótkich międzylądowań.